Главная
Лабораторная работа №3
Структурный анализ плоских механизмов с
низшими парами
Цель работы: знакомство с элементами структуры механизма, расчетом
подвижности, устранением избыточных связей.
Для изучения строения механизма используется его
структурная схема. Часто эту схему механизма совмещают с его кинематической
схемой. Так как основными структурными составляющими механизма являются звенья
и образуемые ими кинематические пары, то под структурным анализом понимается
анализ самих звеньев, характер их соединения в кинематические пары, возможность
проворачиваемости, анализ углов давления. Поэтому в работе даются определения
механизма, звеньев, кинематических пар. В связи с выбором способа исследования
механизма рассматривается вопрос о его классификации. Приводится классификация,
предложенная Л.В.Ассуром. При выполнении лабораторной работы используются
модели плоских рычажных механизмов, имеющихся на кафедре.
Механизм - это система взаимосвязанных твердых тел с
определенными относительными движениями. В теории механизмов упомянутые твердые
тела называют звеньями.
Звено - это то, что движется в механизме как одно
целое. Оно может состоять из одной детали, но может включать в себя и несколько
деталей, жестко связанных между собой.
Основные звенья механизма - это кривошип, ползун,
коромысло, шатун, кулиса, камень. Указанные подвижные звенья монтируются на
неподвижной стойке.
Кинематическая пара - это подвижное соединение двух
звеньев. Кинематические пары классифицируются по ряду признаков - характеру
соприкосновения звеньев, виду их относительного движения, относительной
подвижности звеньев, по расположению траекторий движения точек звеньев в
пространстве.
Для исследования механизма (кинематического, силового)
строится его кинематическая схема. Для конкретного механизма - в стандартном
машиностроительном масштабе. Элементами кинематической схемы являются звенья:
входное, выходное, промежуточные, а также обобщенная координата. Число
обобщенных координат и, следовательно, входных звеньев, равно подвижности
механизма относительно стойки -
.
Подвижность плоского механизма определяется по
структурной формуле Чебышева:
где n - количество всех звеньев механизма, 
- число одно и
двухподвижных кинематических пар в механизме.
Из-за погрешностей при изготовлении механизмов
возникают вредные пассивные связи q - (избыточные), которые приводят к дополнительным
деформациям и потерям энергии на эти деформации. При конструировании они должны
быть выявлены и устранены. Количество их выявляется по структурной формуле
Сомова – Малышева:
В механизме без избыточных связей 
. Устранение их достигается изменением подвижности
отдельных кинематических пар.
Присоединение структурных групп Ассура к ведущему
звену является наиболее удобным методом построения схемы механизма. Группой
Ассура называется кинематическая цепь, которая при соединении внешних пар к
стойке получает нулевую степень подвижности. Простейшая группа Ассура
образуется двумя звеньями, соединенными кинематической парой. Стойка в группу
не входит. Группа имеет класс и порядок. Порядок определяется количеством
элементов внешних кинематических пар, которыми группа присоединяется к схеме
механизма. Класс определяется числом К,
которое должно удовлетворять соотношению:
где P - количество
кинематических пар, включая элементы пар, 
- количество
звеньев в группе Ассура.
Класс и порядок данного механизма соответствует классу
и порядку старшей группы Ассура в этом механизме. Цель классификации – выбор
способа исследования механизма.
Пример.
Выполните структурный анализ рычажного механизма.
Задана кинематическая схема рычажного механизма в
стандартном машиностроительном масштабе в определенном углом a положении
(рис.1).
Определите количество звеньев и кинематических пар,
классифицировать звенья и кинематические пары, определите степень подвижности
механизма по формуле Чебышева, установите класс и порядок механизма. Выявите и
устраните избыточные связи.
Последовательность действий
1. Классифицируйте звенья: 1- кривошип, 2- шатун, 3-
коромысло, 4- стойка. Всего 4 звена.
Рис. 1.
Кинематическая схема механизма
2. Классифицируйте кинематические пары: О, А, В, С –
одноподвижные, плоские, вращательные, низшие; 4-кинематические пары.
3. Определите подвижность механизма по формуле
4. Установите класс и порядок механизма по Ассуру:
Наметьте и мысленно выделите из схемы ведущую часть -
механизм 1 класса (М1К- звенья 1,4, соединение кривошипа со стойкой, рис.2). Их
количество равно подвижности механизма (определена в пункте 3).
Рис. 2.
Классификация механизма по Ассуру
Оставшуюся (ведомую) часть схемы механизма разложите
на группы Ассура. (В рассматриваемом примере оставшуюся часть представляют лишь
два звена 2,3.)
Первой выделяется группа, наиболее удаленная от механизма
1 класса, простейшая (звенья 2,3, рис.2). В этой группе число звеньев 
, а число целых кинематических пар и элементов
кинематических пар в сумме Р =3 (В –кинематическая
пара, А ,С – элементы кинематических пар). При выделении каждой очередной группы
подвижность оставшейся части не должна изменяться. Степень подвижности группы
Ассура 2-3 равна
Класс группы определяем из простейшей системы двух
уравнений:
P=3K; 3=3K;
откуда Класс группы равен 1.
Порядок группы равен 2, т.к. группа присоединяется к
основному механизму двумя элементами кинематических пар А,
С.
Следовательно, рассматриваемая группа Ассура является
группой 1 Класса 2 Порядка.
Формула строения механизма:
Всему механизму присваивается класс и порядок
наивысший, т.е. - М1К 2П.
5. Выявите и устраните избыточные связи.
Количество избыточных связей в механизме определяется
выражением:
В механизме все пары одноподвижные 
, а число звеньев n равно
4. Количество избыточных связей:
Устраняем избыточные связи. Заменяем одноподвижную
пару А, например, на вращательную двухподвижную
(рис.1), а одноподвижную пару В на трехподвижную (сферическую
рис.1). Тогда число избыточных связей определится следующим образом:
Избыточные связи в данном механизме устранены.
Устройство модели
Модель
представляет собой механизм М 1К 2Пор., модель задается преподавателем.
Инструменты:
циркуль, металлическая линейка, транспортир.
Порядок выполнения лабораторной работы
1.Вычертите
кинематическую схему по заданной модели механизма в стандартном масштабе.
2.
Определите количество и классифицируйте звенья механизма.
3.
Определите количество и классифицируйте кинематические пары в механизме.
4.
Определите степень подвижности механизма по формуле Чебышева.
5.
Определите класс и порядок механизма
6.
Выявите и устраните избыточные связи в механизме.
Контрольные вопросы
- Что называется звеном, кинематической парой механимза?
- Определение механизма, кинематической цепи.
- Чем отличаются плоские механизмы от пространственных?
- Что характеризует число "степень подвижности механизма"?
- Каков принцип построения новых механизмов?
- Классификация звеньев.
- Определение кинематической пары.
- Классификация кинематических пар.
- По каким признакам делятся кинематические пары на классы и на виды: низшие, высшие?
- С какой целью производится замена высших пар кинематическими цепями с низшими парами?
- Укажите условия замены высших пар.
- Приведите пример замены высшей пары.
- Что такое элементы кинематических пар?
- Что называется кинематической схемой механизма?
- Чему равна подвижность механизма по формуле Чебышева?
- Приведите пример механизма с лишней степенью свободы.
- Определение группы Ассура.
- По каким признакам классифицируются группы Ассура?
- Как определяется порядок группы Ассура?
- Как определяется класс группы Ассура?
- Чему равен класс и порядок механизма?
- Укажите возможные причины появления избыточных связей.
- Что такое вредные избыточные связи?
- Как устранить избыточные связи?
email: KarimovI@rambler.ru
Адрес: Россия, 450071, г.Уфа, почтовый ящик 21
Теоретическая механика Сопротивление материалов
Прикладная механика Детали машин Строительная механика
